Hüffermann Gruppe erfolgreich bei der Brückenmontage in Bremen mit SPMT und Mobilkranen.
Maschinentransport des NEXAT Pflanzenproduktionssystems nach Rumänien
Maschinentransport des Hightech-Systemfahrzeugs NEXAT durch Hüffermann nach Rumänien.
Nooteboom Schulung für das Hüffermann Team
Schulung des Transport Teams von Hüffermann am 5-Achs Tele-Semi von Nooteboom
SPMT bei Brückenbau auf der A1 im Einsatz – Hüffermann Gruppe versetzt und montiert 68 Tonnen schwere Stahlträger
Hüffermann Gruppe transportiert und montiert fünf Stahlträger für Brückenbau auf der A1
Hüffermann Krandienst gratuliert Mitarbeitern zu Dienstjubiläen
Hüffermann Krandienst gratuliert Mitarbeitern für langjähriges Engagement.
Interview im Schwertransport Magazin: Daniel Janssen gibt Einblicke über Hüffermann als Komplettanbieter
Interview Schwertransport Magazin mit Hüffermann Krandienst über Hüffermann Gruppe
Hüffermann erweitert Fuhrpark um 4-Achs-Sattelzugmaschine TG 3 von MAN
Moderner, ergonomischer, wirtschaftlicher: Die 250 Tonnenmaschine TG 3 von MAN erhält Einzug in Hüffermann-Fuhrpark
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 250 t ist die neue 4-Achs-Sattelzugmaschine TG 3 vom Typ TGX 41.640 8×4-4 der Firma MAN demnächst in Rot samt Hüffermann-Logo auf den Straßen unterwegs. Der TGX ist der starke Neuzugang bei Hüffermann. Nach der Tiefbett-Einweisung (3+5 Tiefbett von Nooteboom) durch den MAN-Trainer zeigt sich Mike Steigerwald, Berufskraftfahrer von Hüffermann, überzeugt von der neuen Technik mit Assistenzsystemen der 250 Tonnenmaschine: „Es ist ein ganz anderes Fahrgefühl, diese Sattelzugmaschine lässt sich sehr weich lenken wegen der elektrisch unterstützten Lenkung. Das neue Interieur bietet einen höheren Komfort und vor allem ist der TG 3 spritsparender unterwegs.“
Der Kranoberwagen wird transporiert von einem Nooteboom Manoovr MPL Semi Tieflader mit sieben Achsen, der eine minimale Ladehöhe von 780 mm hat und maximal noch um 50 mm angehoben werden kann. Er besitzt Pendelachsen mit einer Traglast von je 12 t. Der Auflieger kann auch um ein 3-Achsiges Dolly erweitert werden – die Ladeflächenlänge beträgt dann im normalen Zustand 17.50 m und kann noch um weitere 9.75 m teleskopiert werden. Reicht die Länge von 27 m nicht aus, kann ein Träger von 8 m Länge zwischen dem Dolly und dem hinteren Fahrwerk eingebaut werden.
Du interessierst dich für den Beruf des LKW-Fahrers?
Als Berufskraftfahrer steuerst du bei uns viele PS über unsere Straßen und übernimmst die Verantwortung für deine Ladung. Du hast Spaß an modernen Fahrzeugen wie von dem namhaften Hersteller MAN und neuester Technik? Dann werde Teil unseres erfahrenen Teams als LKW-Fahrer im Nahverkehr, im Fernverkehr bundesweit. Wir transportieren, egal wie breit, wie schwer, wie hoch von Brückenelementen bis zu Baumaterialien, Windkraftanlagenkomponente, Stahl- und Fertigteilen ebenso Baumaschinen, Fahrzeuge, Kranzubehör, Container sowie Brückenteile.
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