Nachteinsatz der Hüffermann Gruppe mit SPMT und Kranen auf der der A1 erfolgreich – Fünf Stahlträger für neue Brücke montiert
Für die neue Autobahnbrücke auf der A1 an der Anschlussstelle Reinfeld haben die Teams der Hüffermann Gruppe fünf Stahlträger über Nacht mit Hilfe zweier Modulfahrzeuge SPMT von Cometto zum Einsatzort transportiert und erfolgreich montiert. Über 300 Tonnen wurden dabei in der Nacht Millimeter genau rangiert.
-> mehr hierzu sehen Sie im Dokufilm der Hüffermann Gruppe!
Die Bauarbeiten an der neuen Autobahnbrücke waren eine große Herausforderung für die Logistik, Kranfahrer und Bediener des SPMT. Die fünf Stahlträger, die als Grundgerüst der neuen Brücke auf der A1 fungieren, mussten über Nacht verladen, transportiert und bis zum Morgen montiert werden, damit die Vollsperrung für den Verkehr wieder aufgehoben werden konnte.
Nach dem Verladen der 68 Tonnen schweren und 50 Meter langen Stahlträgers auf dem Vormontageplatz auf den MSPE mit einem 6-Achs Fahrwerk mit PPU 368 und einem 4-Achs Fahrwerk mit PPU 129 sowie einem Drehschemelsatz wurden die Brückenelemente auf die Autobahn gefahren. Auf einer Standspur wurden die Stahlträger auf Böcken aus Stapelkisten zwischengelagert. In der folgenden Nacht konnten die Teams die Stahlträger mit den Modulfahrzeugen wieder aufnehmen und unter die Krane fahren. Die Millimeter genaue Montage an der Brückenbaustelle meisterten die Teams im Anschluss erfolgreich. Lesen Sie hier auch den Bericht von Cometto über den SPMT-Einsatz mit Drehschemel-Technologie.
Über die „Nachtschicht auf der A1“ hat der NDR in einem Beitrag berichtet. Sehen Sie hier das komplette Video über die Brückensanierung an der A1-Anschlussstelle Reinfeld.
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