In der vergangenen Woche hatten wir, die Firma Hüffermann, mit einem unserer 7 Ladekranen einen Einsatz in Ritterhude. Wir mussten ein Blockheizkraftwerk (BHKW) in einem Keller einbringen. Die Schwierigkeit hierbei waren die geringen Platzverhältnisse um den Keller herum und im Keller direkt. Der Kran hat das BHKW über die Treppe in den Keller gehoben. Dies erforderte eine Millimeter genaue Arbeit des Kranfahrers. Das Kraftwerk wurde erfolgreich in Betrieb gebracht.
Unser LTM 1250 war im Einsatz, um einen Strommast zu demontieren. Aufgrund eines Flusses zwischen Standplatz und Strommast, musste der Kran mit großer Auslage arbeiten. Daher kam auch der LTM 1250 zum Einsatz, da dieser bei einer Auslage von 71 m die geforderten 3,3 Tonnen noch heben konnte. Aber auch diesen Einsatz haben wir erfolgreich beendet.
Kraneinsatz an einer Biogasanlage in Ostrittrum. Es musste ein Wiegebehälter abgeladen und anschließend montiert werden. Der Kranfahrer, der auf dieser Baustelle im Einsatz war, ist unser Fahrer Klaus Fletemeyer.
Der Kranfahrer Klaus Fletemeyer hat mit unserem Autokran LTM 1055 in der letzten Woche in Garrel eine Decke gelegt und anschließend eine Treppe eingebracht. Diese Arbeiten verrichten wir fast jeden Tag und sind für unsere Kranfahrer Routine. Wir garantieren Ihnen Sorgfältigkeit, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit auf jeder Baustelle. Nicht nur bei Deckenverlegung oder Treppeneinbringung, sondern auch bei allen Arbeiten die von Ihnen gewünscht werden.
Am letzten Montag wurden in Vechta, durch unseren Kranfahrer Volker Kröger mit dem LTM 1100-4.2 mehrere Spannbetondecken verlegt. Hierbei musste darauf geachtet werden, dass am Ende alle Betonelemente verlegt wurden und sie ganz genau aneinander passten. Die Schwierigkeit hierbei war es, die Spannbetonelemente langsam und vorsichtig zu legen und dabei die Zeitvorgaben sowie den geringen Platz für die Arbeit zu berücksichtigen.
Der Kranfahrer Klaus Fletemeyer hat mit unserem Autokran LTM 1055 eine Stahlhalle montiert. Diese Arbeit war sehr aufwendig, da es viele verschiedene Stahlelemente gab die einzeln montiert werden mussten. Außerdem gab es Probleme mit den Bodenverhältnissen, aber auch hierbei haben wir uns nicht aus der Ruhe bringen lassen und haben die Arbeit zur Kundenzufriedenheit beendet. Die Stahlhalle steht sicher und fest nach einem Arbeitstag.
Der LTM 1055 mit unserem Kranführer Klaus Fletemeyer war vergangenen Freitag in Cloppenburg im Einsatz. Es wurde, wie auf dem Bild zu sehen, ein großer Baum gefällt. Es musste sehr sorgfältig und sauber gearbeitet werden, da sich der Baum in einem Wohngebiet befand und Häuser direkt daneben standen.
Unser Kranführer Maik Thies war vergangene Woche mit unserem LTM 1250-5.2 in Bremen im Einsatz. Es musste ein großer Kran eingesetzt werden, weil die Rahmendurchlässe besonders schwer sind. Sie haben vielfältige Anwendungsmöglichkeiten wie zum Beispiel als Durchlass, Brückenbauwerk, Absenkschacht oder auch als Freispiegelleitung. Unser Kranfahrer hat den Einsatz hervorragend gemeistert.
Zwei Tage lang waren zwei LTM 1100 von uns im Großeinsatz in einer Halle. Unsere Kranfahrer Dieter Jacobs und Heiner Kluck mussten dort eine Kranbahn montieren.
Die montierte Kranbahn kann auf der einen Seite Auf- und Abwärts fahren und zwei sogenannte Katzen können rechts und links auf den Bahnen fahren. Die Kranbahn wird für die Bearbeitung von Flugzeugteilen benötigt.
In der vergangenen Woche war unser LTM 1220 mit dem Kranfahrer Tim Rathje im Einsatz. In Bremen musste ein Baukran in eine 3 Meter tiefe Grube versetzt werden. Die Grube bestand nur aus Sand.
Die Schwierigkeit hierbei war es, den Baukran mittig in der Grube zu platzieren.
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