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Kranarbeiten und Schwerlasttransporte von zwei Trafogebäuden konnte das Hüffermann-Team nach professioneller Vorbereitung erfolgreich durchführen.
Demontage der Behelfsbrücke auf der A1 bei Neuenkirchen erfordert Nachteinsatz
Demontage der Behelfsbürcke auf der A1 bei Neunenkirchen durch Hüffermann erfordert Nachteinsatz mit LTM 1250 und LKW.
BSK-Award 2023 verliehen – Platz 3 geht an die Eisele AG für „Kranarbeit des Jahres“
BSK-Award: Platz 3 für Eisele für spektakulären Klimaanlagentausch auf dem Japan Tower Frankfurt
SPMT bei Brückenbau auf der A1 im Einsatz – Hüffermann Gruppe versetzt und montiert 68 Tonnen schwere Stahlträger
Hüffermann Gruppe transportiert und montiert fünf Stahlträger für Brückenbau auf der A1
Spektakulär: Klimaanlagentausch der Hüffermann Gruppe mit LTM 1650-8.1 auf Hochhaus
10 Tonnen schwere Klimaanlage mit LTM Mobilkran von Liebherr auf dem 115 m hohem Japan Tower in Frankfurter Innenstadt abgesetzt
Die Unternehmen der Hüffermann Gruppe haben wieder einmal einen starken Auftritt hingelegt. Bei ihrem jüngsten Einsatz hat die Eisele AG gemeinsam mit der Thömen Gruppe einen Klimaanlagentausch auf dem 115 Meter hohen Japan Tower in der Frankfurter City. Zum Einsatz kam der Liebherr Mobilkran LTM 1650-8.1. Für diesen Tausch war die Planung und Simulation mit CAD notwendig, denn schwierige Platzverhältnisse und ein straffes Zeitfenster machten den Einsatz umso anspruchsvoller.
Nach der Sperrung des Kreuzungsbereich sowie Teile der Neuen Mainzer Straße, Taunustor und Große Gallusstraße für den Verkehr konnten die Kran- und Hebearbeiten beginnen. Für den LTM 1650-81. blieb wenig Platz, um ihn auf der Großen Gallusstraße aufzubauen. Eine weitere Herausforderung für die Teams der Hüffermann Gruppe, die Frankfurter Eisele AG und Thömen aus Hamburg, war der weit ausladende Rand des Japan Towers in einer Höhe von 110 Metern. Ab dieser Störkante mussten noch 20 Meter bis zur Position der Klimaanlage überbrückt werden.
Zwischen den Bäumen, Lampen und Ampelanlagen blieb nur wenig Platz zum Aufbau des Kranes. Nach dem Abstützen des Krans wurde dieser mit 155 Tonnen ballastiert. Um den Hilfskran nicht ständig umsetzen zu müssen, wurde eine 91 Meter lange Wippe während des Zusammenbaus mit dem Rollwagen in die Straße Taunustor gerollt. Dann wurde der Telemast aufgerichtet. Nach dem Anschlagen der neuen Klimaanlagege war sie bereit für das Anheben. Das Nettogewicht der Anlage betrug 10 Tonnen. Der Kran hat bei der geplanten Gesamtauslage von 54 Metern und einer Hakenhöhe von 149 Metern noch eine Tragkraft von 12,1 Tonnen. Der Kran hob die Anlage auf 120 Meter Höhe und die Anlage konnte erfolgreich über dem Japan Tower eingeschwenkt und abgesetzt werden.
Hüffermann Gruppe vereint starke Partner
Die Hüffermann Gruppe ist Komplettanbieter rund um Kran, Schwerlast & Engineering. Durch die Anschaffungen neuer Technologien und technisch modernstem Equipment haben sich die Unternehmen der Gruppe so positioniert, dass Sonderlösungen in den Bereichen Kran, Schwerlast & Engineering angeboten werden können. Zu den weiteren Leistungen aus einer Hand gehört die Baustellen- und Verkehrssicherung. Dazu zählen unter anderem Streckenkontrollen, Einholen und Umsetzen behördlicher Auflagen, Aufstellung der Beschilderung und verkehrsleitende Maßnahmen aller Art sowie Verkehrszeichen, Warn- & Hinweisschilder, Pfeilwegweiser & Zusatzzeichen.
Die Hüffermann Gruppe hat bundesweit starke Unternehmen vereint. Zur Gruppe gehören Hüffermann Krandienst mit den Standorten Wildeshausen, Bremen, Stade, Cloppenburg und Vechta, die Eisele AG – Crane & Engineering Group, Experte für Projekt Engineering in Maintal / Frankfurt, die Autodienst West Ganske GmbH als Krandienstleister im Rhein-Main Gebiet, die Thömen Gruppe mit Leistungen rund um Kranarbeiten und Schwertransporte an den Standorten Hamburg, Brunsbüttel, Leipzig und Potsdam, sowie die velsycon GmbH, Hersteller für Silosysteme und Spezialist im Fahrzeugbau für Ladekranaufbauten und Sonderfahrzeugbau mit Sitz in Wildeshausen.
Hüffermann baut über Nacht Autobahn-Behelfsbrücke in Holdorf ein
Hüffermann unterstützt Ausbau der A1 – Einbau von Behelfsbrücke als Umleitung der B214
Hüffermann Krandienst war am letzten Oktoberwochenende bei dem Einbau einer Autobahn-Behelfsbrücke in Holdorf im Einsatz. Die provisorische Brücke wurde eingesetzt, um die B214 an der Anschlussstelle Holdorf über die A1 zu führen. Sechs je 37 Tonnen schwere Stahlelemente mussten auf eine Unterkonstruktion gebracht und montiert worden. Für den nächtlichen Brückenbau wurde die A1 voll gesperrt.
Auch in Neunkirchen-Vörden an der A1 war schweres Gerät im Einsatz und es standen Kranarbeiten unter Vollsperrung an. Eine 60 Meter lange Behelfsbrücke musste eingehoben werden.
Lesen Sie hierzu den Pressetext sowie die Pressemitteilung.
Planen Sie Projekte im Bereich Brückenbau und Sanierungen? Das Jack-Up System von Enerpac ist die Hublösung im Schwerlastbereich und unter anderem für das Verheben von Brückenteilen und schwersten Lasten entwickelt worden. Komplette Brückenträger mit einem Gewicht von 1.400 Tonnen können mit dem Hubsystem gehoben, versetzt und transportiert werden. Nähere Informationen rund um die Heavy Lifting Technology lesen Sie hier.
Hüffermann übernimmt Verladearbeiten + Transport der MS Oldenburg
Ein Schwertransporter bringt die „MS Oldenburg“ sicher in den Oldenburger Hafen inklusive Streckenprüfung, BF3 und Hilfspolizei von Hüffermann.
Hüffermann übernimmt logistische Maßnahmen sowie die Verladearbeiten und den Schwertransport mit dem 8-Achs Semi von den zwei Schiffshälften der MS Oldenburg. Der frühere Ausflugsdampfer musste für den Transport vom Zwischenahner Meer in den Oldenburger Hafen in zwei Teile zerlegt werden.
Vor Ort am Zwischenahner Meer ist das Team von Hüffermann mit zwei Mobilkranen im Einsatz, um die beiden Schiffshälften zu verladen. Nach den Verladearbeiten ist ein Schwertransporter von Hüffermann für den Transport der beiden Schiffsteile in den Oldenburger Hafen verantwortlich. Die Überführung der MS Oldenburg gilt im Ammerland als der wohl spektakulärste Transport der letzten Jahre. Hierbei bahnt sich Mike Steigerwald mit seinem 36 Neter langen und insgesamt 55 Tonnen schweren Transport gekonnt seinen Weg. Dabei sind zahlreiche Vorbereitungen zu treffen. Nach der Streckenprüfung durch HÜffermann werden Verkehrsschilder demontiert und verkehrslenkende Maßnahmen eingeleitet. Die Sondergenehmigungen für den Transport, sowie die BF Transportbegleitung sowie die Gestellung der Hilfpolizei hat das Team Hüffermann organisiert.
Begleitet wurde der Einsatz auch vom NDR – lesen und sehen Sie hierzu mehr.
Und wer Lust hat, den Transport ein Stückchen zu begleiten kann einen kleinen Einblick durch dieses Video erhalten.
Kranarbeiten und Verkehrssicherung in Oldenburg mit HÜFFERMANN.
Montage von einem 30m hohen Turmdrehkran + Baustellenabsicherung.
Es ist Sonntag und das HÜFFERMANN Krandienst Team ist für einen Einsatz in Oldenburg unterwegs. In der Kurwickstraße – mitten im Herzen der Stadt – wird ein 30 Meter hoher Turmdrehkran im Innenhof eines Hauses montiert. Es werden dort neue Wohneinheiten gebaut. Der Autokran LTM 1250 hebt die einzelnen Teile des Baukrans über die Hauswände in den Innenhof. HÜFFERMANN ist an diesem Tag aber nicht nur für einen Kraneinsatz dort, sondern auch für die Verkehrssicherung des Bereichs zuständig.
Gegen 5 Uhr morgens rollt das Team der Verkehrssicherung an, um die Absperrungen aufzubauen und den Bereich zu sichern, in dem später der Mobilkran stehen soll. Der öffentliche Verkehr von Fußgängern und Radfahrern wird dafür abgesperrt.
Um 6 Uhr kommt dann der Autokran. Als erstes wird auf einem nahegelegenen Platz Zusatzballast auf den Autokran geladen, da dies in der engen Kurwickstraße aus platzgründen unpassend ist. Nebenbei werden die Abstützplatten am Einsatzort platziert, auf denen anschließend der Mobilkran sicher und stabil stehen wird.
Nachdem alles vorbereitet ist, nimmt der 250 Tonnen Kran seine Arbeitsposition ein. Hier ist viel Fingerspitzengefühl und Präzision gefordert, da die Straße sehr eng ist und Bäume und Lampen am Rand nicht beschädigt werden dürfen – für das eingespielte und erfahrene Team von HÜFFERMANN allerdings kein Problem!
Gegen 7 Uhr werden auch schon die ersten Teile des zu montierenden Turmdrehkrans angeliefert. Die Arbeit kann beginnen. Als erstes werden die Gegengewichte für den Baukran über das Haus in den Innenhof getragen. Anschließend wird das Trägerkreuz darauf aufgebaut. Nachdem im Innenhof alles ausgemessen und platziert wurde, können dann auch schon die ersten Masten aufgebaut werden. Der Baukran gewinnt zunehmend an Höhe.
Am Nachmittag steht der Turmdrehkran mit 30m Höhe und das HÜFFERMANN Team kann seinen erfolgreichen Einsatz von Mobilkran und der Verkehrssicherung beenden.
Kran und Arbeitsbühne mieten für Montagearbeiten
Rückbau von Funkmast in Verden mit Hüffermann – Kran- und Schwerlastlogistik
Sie planen Montagearbeiten, möchten eine Arbeitsbühne mieten und planen einen Kraneinsatz? Mit uns haben Sie einen Ansprechpartner, der Ihnen alle Dienstleistungen aus einer Hand bietet. Bei den Rückbauarbeiten eines Funkmastes kürzlich in Verden kommen Mobilkrane unterschiedlicher Gewichtsklassen sowie die Arbeitsbühne zum Einsatz. Von einem zusätzlichen Arbeitskorb am Mobilkran hängend sowie der Arbeitsbühne leisteten Monteure beidseitig am Mast die Montagearbeiten und lösten Befestigungen, bevor Ronny anschließend mit dem LTM 1500 die einzelnen Teile des Mastes Stück für Stück abnehmen kann.
Die Arbeiten unmittelbar in der Nähe vom Rathaus Verden erforderten zudem noch die Verkehrssicherung sowie den anschließenden Transport der Mastteile.
Mobile Ampelanlagen für Verkehrssicherung – Einweisung bei Hüffermann
Mobile Ampelanlage einsatzbereit – Hüffermann Team erhält Schulung von FABEMA
Das Lager von Hüffermann Verkehrstechnik hat viele Schätze zu bieten wie beispielsweise Signaltechnik, Absperrmaterial, Schilder und Sicherungsmaterial. Ferner gehören dazu auch mobile Ampelanlagen von FABEMA. Das Team von Alexander Martin kümmert sich um reibungslose Abläufe bei der Baustellenabsicherung und rund um die Verkehrssicherung.
Um die mobile Ampelanlage optimal einsetzen zu können, wurde ein Techniker von Febema zu Hüffermann eingeladen und informierte über die mobilen Ampelanlagen Typ A, Typ B-C.^
